கிடைமட்ட கழிவு காகித கட்டும் இயந்திரத்தில் எப்போதும் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதற்கான காரணம்

கிடைமட்ட கழிவு காகித பேலரில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்
கழிவுக் காகிதக் கட்டுதல் இயந்திரம், கழிவு அட்டைப்பெட்டிக் கட்டுதல் இயந்திரம்,கழிவு அட்டைப்பெட்டி கட்டும் இயந்திரம்
கிடைமட்டக் கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரம் நீண்ட நேரம் இயங்கிய பிறகு, அதிலிருந்து எண்ணெய் கசிவதைக் காணலாம். இது நிகழும்போது, ​​பலர் மிகவும் குழப்பமடைந்து, அதை எப்படிச் சமாளிப்பது என்று தெரியாமல் தவிக்கின்றனர். எண்ணெய் கசிவுக்கான சிகிச்சை முறை பின்வருமாறு:கழிவு காகிதக் கட்டர்!
1. கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் பம்பின் அழுத்தம் மிக அதிகமாக சரிசெய்யப்படும்போது, ​​பாகங்களின் தேய்மானம் அடைப்பு இடைவெளியை அதிகரித்து, அடைப்பு சாதனத்தை சேதப்படுத்தும். கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திர எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்திலிருந்து எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும்.
2. மோசமான வெப்ப வெளியேற்றம், எரிபொருள் தொட்டியின் போதுமான வெப்ப வெளியேற்றப் பகுதி இல்லாமை, எரிபொருள் தொட்டியில் மிகக் குறைந்த எண்ணெய் சேமிப்பு, இதன் விளைவாக மிக வேகமான எண்ணெய் சுழற்சி, மோசமான குளிரூட்டும் விளைவு.கழிவு காகித கட்டர்குளிரூட்டும் நீர் அல்லது மின்விசிறி செயலிழப்பு போன்ற குளிர்சாதன வசதிக் குறைபாடுகள் மற்றும் அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவை வெப்பம் சரியாக வெளியேறாததற்கான காரணங்களாகும்.
3. அமைப்பில் இறக்கும் சுற்று இல்லை அல்லது இறக்கும் சுற்று சரியாகச் செயல்படவில்லை. எப்போதுகழிவு காகித கட்டர் நிறுவல் அமைப்பில் அழுத்த எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படாவிட்டாலும், வழிதல் வால்வால் ஒழுங்குபடுத்தப்படும் அழுத்தத்தின் கீழ், எண்ணெய், எண்ணெய் தொட்டியிலிருந்தோ அல்லது அதற்குக் கீழிருந்தோ வழிந்து ஓடுகிறது.

செலவு வீண்விரயத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும், பேலரின் இயந்திரக் கோளாறு ஏற்பட்டு அதன் அடுத்தடுத்த பயன்பாட்டைப் பாதிப்பதைத் தடுப்பதற்கும், கழிவுக் காகித ஹைட்ராலிக் பேலரில் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யுமாறு நிக் மெஷினரி உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், https://www.nkbaler.com என்ற இணையதளத்தைப் பார்வையிடலாம்.