பிலிப்பைன்ஸ் ஹைட்ராலிக் பேலரில் தண்ணீருடன் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அபாயங்கள்

பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்
கத்தரிக்கும் இயந்திரம், பிளிங் பிரஸ் இயந்திரம், ஹைட்ராலிக் பேலர்
1. மோசமடைந்து வரும் எண்ணெய் தரம்
செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்ஹைட்ராலிக் பேலர்இதில் பல்வேறு அளவுகளிலும் வகைகளிலும் பலவிதமான கரிமச் சேர்மங்களான சேர்க்கைப் பொருட்கள் உள்ளன. சில நீரில் நீராற்பகுக்கப்படுகின்றன; சில பொதுவாக எண்ணெயில் மைசெல்கள் வடிவில் மிதந்து கொண்டிருக்கும், ஆனால் அவை நீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது வீழ்படிவாகும்; மேலும் சில நீரில் கரைந்து, பின்னர் நீரால் எண்ணெயிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படுகின்றன, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் உள்ள சேர்க்கைப் பொருட்களின் இழப்பை ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவாக, அதன் செயல்பாட்டில் அதற்கேற்ற சரிவு ஏற்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் அதிக அளவு நீர் இருக்கும்போது, ​​அதன் பாகுத்தன்மை குறைந்து, மசகுத் திறனும் குறையும். மேலும், ஹைட்ராலிக் பேலரின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் ஒரு தொடர்ச்சியான மசகு எண்ணெய் படலம் உருவாகாது. இது நகரும் மேற்பரப்பில் தேய்மானம், ஒட்டுதல் மற்றும் உலோகச் சோர்வை ஏற்படுத்தும், அத்துடன் இயந்திர உராய்வையும் உண்டாக்கி, எண்ணெய் வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் இயந்திர சேதத்தையும் ஏற்படுத்தும். எண்ணெயில் அதிக அளவு தனி நீர் இருக்கும்போது, ​​அந்த நீரை எளிதில் பிரிக்க முடியாது, மேலும் நுரை எளிதில் உருவாகும்.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் காற்று கலக்கும்போது, ​​எண்ணெய் தொட்டிக்குள் நுழையும் காற்று எளிதில் பிரிக்கப்படுவதில்லை, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மசகுத்தன்மையைப் பாதிக்கிறது. எண்ணெயுடன் காற்று கலக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் பேலர் இயங்கும்போது அது ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்குள் நுழைகிறது. அழுத்தம் கூடும்போதும் குறையும்போதும், காற்றும் சுருக்கப்பட்டு விரிவடையும், இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அதிர்வை அதிகரித்து, ஒட்டுமொத்த பேலரின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் குறைக்கும்.
2. அரிப்பு, தேய்மானம் மற்றும் துருப்பிடிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் நீர் கலந்த பிறகு, அதில் உள்ள காற்று பகுதியளவு கரைந்து, ஒரு ஆக்சிஜனேற்ற மற்றும் அரிக்கும் சூழலை உருவாக்குகிறது. மேலும், எண்ணெயில் உள்ள ஆக்சைடுகள் நீருடன் இணைந்து அமிலங்களை உருவாக்குகின்றன, இவை ஹைட்ராலிக் பேலிங் எண்ணெய் குழாய்கள் போன்ற உலோகப் பாகங்களை மேலும் அரிக்கவும் துருப்பிடிக்கவும் செய்கின்றன.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள உலோகப் பாகங்கள் துருப்பிடித்த பிறகு, உதிர்ந்து விழும் துரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் குழாய்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பாகங்களுக்குள் பாய்ந்து, பரவிச் செல்கிறது. இது முழு அமைப்பையும் துருப்பிடிக்கச் செய்து, மேலும் உதிர்ந்து விழும் துரு மற்றும் ஆக்சைடுகளை உருவாக்கும். இவ்வாறாக, உலோகப் பாகங்களின் சேவை ஆயுள் குறைகிறது.ஹைட்ராலிக் பேலர்குறைக்கப்படுவதால், எண்ணெயின் தரம் குறைவது மேலும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

பல ஆண்டுகளாக, நிக் பேலர் தனது மிகச்சிறந்த தொழில்நுட்பத்தால் வாடிக்கையாளர்களின் அன்பையும், சிறந்த சேவையால் பயனர்களின் அங்கீகாரத்தையும் வென்றுள்ளது. நாங்கள் எப்போதும் சமூகத்திற்கும், பெரும்பான்மையான பயனர்களுக்கும், சாமானிய மக்களுக்கும் சேவை செய்வதில் உறுதியாக இருப்போம். நிக்கைப் பின்தொடரவும் https://www.nickbaler.net