கைமுறை பேலர் இயந்திரம்

ஒவ்வொரு புதிய ரவுண்ட் பேலர் இயந்திரத்திலும், உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு கட்டிலும் அதிகப் பொருட்களை அதிக அடர்த்தியில் அடைக்கக்கூடிய ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்க எப்போதும் முயற்சி செய்கிறார்கள்.
கட்டுகளாகக் கட்டுவதற்கும், கொண்டு செல்வதற்கும், சேமிப்பதற்கும் இது சிறந்தது, ஆனால் கட்டுகளை அதிகம் பயன்படுத்தாத ஒரு கிடங்கிற்கு அவற்றைக் கொண்டு சேர்ப்பது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம்.
ஒரு தீர்வு, கட்டு அவிழ்ப்பானைப் பயன்படுத்துவதாகும். சங்கிலி மற்றும் பலகை கடத்திகளைக் கொண்ட பொருத்தப்பட்ட அலகுகளே மிகவும் பொதுவானவை; இவை வலையையும் சுற்றலையும் அகற்றிய பிறகு, கட்டு வரவை எளிமையாக அவிழ்த்துவிடும்.
தீவனத் தடுப்பு நெடுகிலும் அல்லது கன்வேயர் நீட்டிப்பு பொருத்தப்பட்ட ஒரு சரிவுப்பாதைக்குள்ளும் சைலேஜ் அல்லது வைக்கோலை விநியோகிப்பதற்கு இது ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான வழியாகும்.
பண்ணை ஏற்றி அல்லது தொலைநகர்த்தியில் இயந்திரத்தைப் பொருத்துவது, கால்நடைகள் தங்கள் தீவனத்தை எளிதாக அணுகுவதற்கு வசதியாக, வளையத் தீவனக் கலனில் இயந்திரத்தைப் பொருத்துவது போன்ற கூடுதல் வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது.
அல்லது, கட்டப்பட்ட தீவனப்புல் அல்லது வைக்கோலை மற்ற பொருட்களுடன் இயந்திரம் எளிதாகக் கலப்பதற்கு ஒரு ஊட்டியைப் பொருத்தவும்.
வெவ்வேறு தளவமைப்புகள், கட்டிடம் மற்றும் தீவனப் பகுதியின் அளவுகள், அத்துடன் ஏற்றும் முறைகள் ஆகியவற்றுக்குப் பொருந்தும் வகையில் தேர்வுசெய்ய பல விருப்பங்கள் உள்ளன – மிகவும் அடிப்படை மாடலுடன் ஒரு தனி ஏற்றியைப் பயன்படுத்தலாம், அல்லது அதிக சுதந்திரத்திற்காக ஒரு பக்கவாட்டு ஏற்றும் கைப்பிடியைச் சேர்க்கலாம்.
இருப்பினும், மிகவும் பொதுவான தீர்வு என்னவென்றால், உள்ளிழுக்கக்கூடிய சுருள் பிரிப்பானைப் பயன்படுத்தி, கட்டுகளைக் கலத்தின் மீது இறக்கி, பின்னர் கிடங்கிற்கு அனுப்புவதற்காக அவற்றை மீண்டும் சரிவுப்பாதைக்குள் இறக்குவதாகும்.
அல்டெக் வைக்கோல் கட்டு அவிழ்ப்பிகளின் வரிசையில் மையமாக விளங்கும் டிராக்டர் ஹிட்ச் மாடல் DR, இரண்டு அளவுகளில் கிடைக்கிறது: 1.5 மீ விட்டம் வரையிலான உருளைக் கட்டுகளுக்கு 160 மற்றும் 2 மீ விட்டம் மற்றும் 1 டன் எடை வரையிலான உருளைக் கட்டுகளுக்கு 200.
அனைத்து மாடல்களும் டிராக்டரின் பின்புறத்தின் வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் மிகவும் அடிப்படையான DR-S பதிப்பில், இயந்திரத்தில் எந்த ஏற்றும் பொறிமுறையும் இல்லை. DR-A பதிப்பில் பக்கவாட்டு ஹைட்ராலிக் வைக்கோல் தூக்கும் கரங்கள் கூடுதலாகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
மேலும், இணைப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு DR-P-யும் உள்ளது. அதன் நிலைநிறுத்தும் மற்றும் விநியோகிக்கும் அமைப்பு ஒரு சுழல் மேடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், இடது, வலது அல்லது பின்புறமாக விநியோகிப்பதற்காக அதனை ஹைட்ராலிக் முறையில் 180 டிகிரி சுழற்ற முடியும்.
இந்த மாடல் இரண்டு அளவுகளிலும் கிடைக்கிறது: 1.7 மீ வரையிலான கட்டுகளுக்கான 170 மற்றும் பெரிய மாடலான 200, இது கட்டு ஏற்றும் கரங்களைக் கொண்டோ (DR-PS) அல்லது அவை இல்லாமலோ (DR-PA) கிடைக்கிறது.
அனைத்து தயாரிப்புகளின் பொதுவான அம்சங்களில் வண்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகள், U-வடிவக் கட்டுச் சுழற்சி மற்றும் கன்வேயர் கம்பிகளுக்கான துத்தநாகம் பூசப்பட்ட, தானாகச் சரிசெய்யும் சங்கிலிகள், மற்றும் மொத்தப் பொருட்கள் கீழே விழுவதைத் தடுப்பதற்கான எஃகுத் தளங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
விருப்பங்களில் லோடர் மற்றும் டெலிஹேண்ட்லர் இணைப்புகள், டர்ன்டேபிள் பதிப்பில் ஹைட்ராலிக் இடது/வலது சுவிட்ச்சிங், மடிப்பு கன்வேயரின் 50 செ.மீ ஹைட்ராலிக் நீட்டிப்பு மற்றும் பரப்பும் கிட் நிறுவப்படும்போது வைக்கோலுக்கான 1.2 மீ உயர லிஃப்ட் ஃபிரேம் ஆகியவை அடங்கும். குப்பை வைக்கோலைத் தூவ விரும்புகிறீர்களா?
ஹைட்ராலிக் முறையில் இயங்கும் சுழலியைக் கொண்டு இரண்டு வைக்கோல் கட்டுத் தட்டுகளைத் தாங்கி நிற்கும், டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் சாதனமான ரோட்டோ ஸ்பைக் மட்டுமின்றி, பிரிட்ஜ்வே இன்ஜினியரிங் நிறுவனம் டைமண்ட் கிரேடில் வைக்கோல் கட்டுப் பரப்பியையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
இதில் ஒரு தனித்துவமான கூடுதல் எடை அளவிடும் அமைப்பு உள்ளது. அதன் மூலம், வழங்கப்படும் தீவனத்தின் அளவை, இலக்கு எடைத் திரையின் வழியே ஒரு கவுண்ட்டவுன் மூலம் பதிவுசெய்து சரிசெய்ய முடியும்.
இந்த கனரக வாகனம் முழுவதுமாக கால்வனைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதன் பின்புற சட்டத்தில் போல்ட் மூலம் பொருத்தப்பட்ட ஆழமான பள்ளம் கொண்ட முள் ஏற்றும் கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இதனை டிராக்டர் அல்லது லோடர்/டெலிஹேண்ட்லரில் பொருத்திக்கொள்ளலாம்.
தானியங்கி இணைப்பி ஹைட்ராலிக் இயக்கமானது, மொத்தப் பொருட்களைச் சேகரிப்பதற்காக மூடப்பட்ட தளங்களின் மீது நகரும் ஒரு சங்கிலித் தொடர் முட்களிலிருந்தும், மாற்றிக்கொள்ளக்கூடிய பலகைக் கடத்தியிலிருந்தும் வலது கை அல்லது இடது கை ஊட்டத்திற்கு மாற்றிக்கொள்ளக்கூடிய வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அனைத்துத் தண்டுகளும் மூடப்பட்டவை, மேலும் பெரிய விட்டம் கொண்ட கட்டுகள் அல்லது வளைந்த கட்டுகளைத் தாங்குவதற்காக, பாதுகாப்பிற்காகத் தொங்கும் ரப்பர் பட்டைகளுடன் கூடிய பக்கவாட்டு உருளைகள் இயல்பாகவே பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
பிளேனி அக்ரி தயாரிப்பு வரிசையில் உள்ள மிகவும் எளிமையான மாடல் பேல் ஃபீடர் X6 ஆகும். இது நல்ல வடிவத்திலும் நிலையிலும் உள்ள வைக்கோல், புல் மற்றும் தீவனக் கட்டுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இது 75 hp மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட டிராக்டர்களின் த்ரீ-பாயிண்ட் ஹிட்ச்சில், X6L லோடர் மவுண்ட் ஸ்டைலில் இணைகிறது.
ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், பொருத்தும் சட்டகமானது, விரிக்கப்பட்ட தளம் திறக்கப்பட்ட பிறகு சுமையேற்றுவதற்காக நீளும் ஒரு ஜோடி முள்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அந்த முள்கள் வெவ்வேறு நீளங்களில் இருப்பதால், நீளமான முள்களை மட்டும் துல்லியமாக அமைத்து மீண்டும் பொருத்தினால் போதுமானது.
இயக்க உருளைகளில் உள்ள காதுகளைத் தானாகவே இணைக்கும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள், பற்களுடைய தகடுகள், வலிமையான சங்கிலிகள் மற்றும் இடப்புறமாகவோ வலப்புறமாகவோ இயங்கும் கடினமாக்கப்பட்ட உருளைகளைக் கொண்ட கன்வேயரை இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பிளேனி ஃபாரேஜர் X10 டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் பரப்பிகள் மற்றும் லோடரில் பொருத்தப்படும் X10L பரப்பிகளில் அடாப்டர்களைப் பொருத்த முடியும். இதன் மூலம், பெரிய மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி அவற்றை எந்தவொரு வாகனத்திலும் பயன்படுத்த இயலும்.
இது X6-ஐ விடப் பெரியதும் அதிக சக்தி வாய்ந்ததுமான ஒரு இயந்திரம். மேலும் இது, சீரான வடிவமுடைய கட்டுகளுடன், மென்மையான மற்றும் கோணலான கட்டுகளையும் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நீட்டிப்பு மற்றும் உருளைத் தொகுப்பை, இருபக்க ஏப்ரான் கன்வேயரின் முனைக்கு மேலே பொருத்தலாம்.
மாற்றக்கூடிய 50 மிமீ பற்கள், இயந்திரத்தையும் வைக்கோல் கட்டுகளையும் அதிவேகத்திலோ அல்லது கரடுமுரடான சாலைகளிலோ நகர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பூட்டுத் தாழ்ப்பாளைக் கம்பி மூலம் இயக்குவதற்குப் பதிலாக ஹைட்ராலிக் முறையில் இயக்கலாம்.
டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட X10W, வைக்கோல் கட்டுகளை ஏற்றும் தடுப்பு அல்லது ஏற்றும் சரிவுப்பாதை வரை மேலும் தொலைவிற்குக் கொண்டு செல்வதற்காக, 60 செ.மீ அல்லது 100 செ.மீ நீட்டிப்புடன் கிடைக்கிறது.
கிடைமட்ட நிலையில் இருந்து, விநியோகத்திற்காக இந்த நீட்டிப்பை 45 டிகிரி வரையிலும், போக்குவரத்திற்காக ஏறக்குறைய செங்குத்து நிலைக்கும் சரிசெய்யலாம்.
எமிலியின் பிக் & கோ என்பது, ஒரு டிராக்டர் ஹிட்ச், லோடர் அல்லது டெலிஹேண்ட்லரில் உள்ள டைன் ஹெட்ஸ்டாக் வழியாகச் செயல்படும் பலவிதமான இணைப்புக் கருவிகளில் ஒன்றாகும்.
வழக்கமான பரப்பிகளுடன் கூடுதலாக, உலர் தீவனக் கலவைகளுக்கான கலவைப் பெட்டிகளும், ஒருங்கிணைந்த வைக்கோல் கட்டுப் பரப்பிகள் மற்றும் வைக்கோல் பரப்பிகளும் கிடைக்கின்றன.
வைக்கோல் பரப்பும் இயந்திரத்தின் சட்டகத்தில் குழாய்களுக்குப் பதிலாக, அதன் அடிப்பகுதியில் உள்ள துளைகளில் 120 செ.மீ நீளமுள்ள முட்கள் பொருந்துகின்றன, மேலும் உபகரணத்தின் 650 கிலோ எடையில் பெரும்பாலான பகுதியைத் தாங்குவதற்காகக் கொக்கிகள் தண்டுகளில் மாட்டப்படுகின்றன.
பற்சக்கரங்கள் தானாகவே இணைந்து, டெஃப்ளான் பூசப்பட்ட தரையுடன் கூடிய இரண்டு சங்கிலிகளில் உள்ள, ஆணி பதிக்கப்பட்ட U-வடிவக் கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு விரிக்கும் பொறிமுறைக்கு நீரியல் ஆற்றலை மாற்றுகின்றன.
இந்த விநியோகக் கருவியில் இடது கை மற்றும் வலது கை பதிப்புகள் உள்ளன, இவை இரண்டுமே 1 முதல் 1.8 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட கட்டுகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டவை. மேலும், ஒழுங்கற்ற வடிவமுள்ள கட்டுகளைப் பிடித்து வைப்பதற்கான ஒரு தொகுப்பும் உள்ளது.
எமிலியின் டெல்டா என்பது ஒரு சுழலும் வட்டு வைக்கோல் பரப்பி ஆகும். இதை கைமுறையாகவோ அல்லது ஹைட்ராலிக் மூலமாகவோ இயக்கி, டிராக்டர், லோடர் அல்லது டெலிஹேண்ட்லரின் இரு பக்கங்களுக்கோ அல்லது டிராக்டரின் பின்புறத்திற்கோ வைக்கோலை விநியோகிக்கலாம்.
ஹைட்ராலிக் முறையில் இயங்கும் ராட்டினத்தின் வேகம், இயந்திரத்தின் மூலமாகவோ அல்லது ஓட்டுநர் அறையில் உள்ள கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள் மூலமாகவோ கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
டெல்டா, எந்தவொரு கட்டு அளவிற்கும் தானாகவே சரிசெய்துகொள்ளும் தூக்கும் பொறிமுறையுடன் கூடிய, ஹைட்ராலிக் முறையில் நீளும் ஒரு ஏற்றும் கரத்தையும் கொண்டுள்ளது.
பேல்மாஸ்டரில் ஹைட்ராலிக் சைட்ஷிஃப்ட் ஒரு நிலையான அம்சமாக உள்ளது, இது பெரிய டிராக்டர்களிலோ அல்லது அகலமான சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் பொருத்தப்பட்ட டிராக்டர்களிலோ இதைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
இது தீவன விநியோகத்தில் உள்ள தடைகளை நீக்க உதவுவதோடு, கால்நடைகள் எளிதில் சென்றடையக்கூடிய இடத்தில் தீவனம் கிடைப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
இயந்திரம் வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுமையேற்றிய பிறகு சட்டகத்தில் மீண்டும் எளிதாகச் செருகுவதற்காக, அதன் தலைப்பகுதியில் சமமற்ற நீளங்களில் இரண்டு 50 மிமீ பற்கள் போல்ட் மூலம் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஒரு தாழ்ப்பாள் அமைப்பு இரண்டு பாகங்களையும் இணைத்து வைத்திருக்கிறது, மேலும் ஹெட்ஸ்டாக்கில் 43 செ.மீ பக்கவாட்டு இயக்கத்தை வழங்கும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பக்கவாட்டு நகர்வு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
பற்றவைக்கப்பட்ட முள் ஆணிகளுடன் கூடிய சதுரக் கம்பிகளால் கட்டமைக்கப்பட்ட பேல்மாஸ்டர் கன்வேயர்கள், மொத்தப் பொருட்களைத் தாங்கும் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகுத் தளத்தின் மீது இயங்குகின்றன; கட்டமைப்பின் மற்ற பகுதி முழுவதும் துத்தநாகம் பூசப்பட்டுள்ளது.
இருபுறமும் உள்ள இரண்டு கட்டுத் தக்கவைக்கும் உருளைகள், குறிப்பாகத் தொய்வான அல்லது வளைந்த கட்டுகளுக்கு இடையில், அவற்றை உள்ளிடுவதை எளிதாக்குகின்றன.
ஹஸ்லர் இரண்டு வகையான கட்டு அவிழ்ப்பிகளைத் தயாரிக்கிறது: ஒன்று, உருளைக் கட்டுகளுக்கு மட்டுமேயான சங்கிலிக் கடத்தியான 'அன்ரோலா', மற்றொன்று, கட்டுப் பொருளைத் திருப்பி அவிழ்ப்பதற்காகப் பக்கவாட்டு சுழலிகளைக் கொண்ட சங்கிலியற்ற மாதிரி.
இரு வகைகளும், பின்புற ஏற்றும் தட்டில் பற்களைக் கொண்ட டிராக்டர் அல்லது லோடரில் பொருத்துவதற்கும், மற்றும் விநியோகப் புள்ளிக்கு இரண்டாவது வைக்கோல் கட்டையும் கொண்டு செல்லக்கூடிய, பின்புறம் பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஏற்றும் முட்கரண்டிகளுடன் கூடிய இழுவை இயந்திரங்களாகவும் கிடைக்கின்றன.
அன்ரோலா LM105 என்பது டிராக்டர்கள் அல்லது லோடர்களுக்கான தொடக்க நிலை மாடல் ஆகும்; இதில், நிலையான தாழ்ப்பாளைத் திறப்பதற்காக ஒரு கேபிள் இழுப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் ஏற்றுவதற்காக முனைகளை வெளியே இழுக்க முடியும். மேலும், மருந்தளிக்கும் வேகத்தையும், இடது அல்லது வலதுபுறமாக வெளியேற்றுவதையும் ஒற்றை நெம்புகோல் மூலம் கட்டுப்படுத்தும் வசதியும் இதில் உள்ளது.
LM105T ஆனது, ஒரு சரிவுப்பாதையில் அல்லது ஒரு ஏற்றும் தடுப்பின் மீது பொருளை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு நீட்டிப்புக் கடத்தியைக் கொண்டுள்ளது. இதனை உள்ளீட்டு நிலைக்குச் சரிசெய்யலாம் அல்லது ஹைட்ராலிக் உருளைகளைப் பயன்படுத்தி செங்குத்தாகக் கொண்டு செல்லலாம்.
LX105 என்பது, கால்களை உள்ளடக்கிய துத்தநாகம் பூசப்பட்ட 'பாலம்' போன்ற பாகங்களைக் கொண்டு வலிமையை வழங்கும் ஒரு கனரக மாடல் ஆகும். இதை இரு முனைகளிலிருந்தும் இணைக்க முடியும், மேலும் இதில் தானியங்கி பூட்டு மற்றும் திறக்கும் அமைப்பு உள்ளது.
மூன்று மாடல்களிலும் உள்ள பொதுவான அம்சங்களில், மொத்தப் பொருட்களைத் தக்கவைப்பதற்கான குறைந்த உராய்வு கொண்ட பாலிஎதிலீன் கன்வேயர் தளம், தானாகச் சீரமைக்கும் ரோலர் பேரிங்குகள், மூடப்பட்ட ரோலர் டிரைவ் ஷாஃப்டுகள், மற்றும் பின்புறச் சட்டகத்தை மீண்டும் இணைக்கும்போது பற்களை நிலைநிறுத்த உதவும் பெரிய வழிகாட்டிக் கூம்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஹஸ்லர் சங்கிலியற்ற ஊட்டுக்கருவிகள், சங்கிலி மற்றும் ஏப்ரான் கன்வேயர்களுக்குப் பதிலாக PE சாய்வான தளங்களையும் சுழலிகளையும் கொண்டுள்ளன © ஹஸ்லர்.