ஒரு முக்கிய உற்பத்திச் சொத்தாக, ஒரு பொருளின் ஆயுட்காலம் மற்றும் நிலைத்தன்மைஓடிஆர் டயர் செங்குத்து பேலர்கள்பெரும்பாலும் தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பேணுதலைச் சார்ந்துள்ளது. ஒரு காருக்குத் தவறாமல் ஆயில் மாற்றுவது அவசியமெனக் கருதப்படுவதை போலவே, ஒரு ஓடிஆர் டயர் வெர்டிகல் பேலர்ஸ் அதன் உகந்த நிலையைப் பராமரிக்க ஒரு முறையான பராமரிப்புத் திட்டத்தைக் கோருகிறது. பராமரிப்பைப் புறக்கணிப்பது, மிகவும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் கூட விரைவாகப் பழுதடையவும், அடிக்கடி பழுதுகள் ஏற்படவும் காரணமாகும். எனவே, ஒரு முழுமையான பராமரிப்புத் திட்டத்தில் என்னென்ன அம்சங்கள் அடங்கியிருக்க வேண்டும்?
தினசரிப் பராமரிப்பு என்பது அடிப்படையானது மற்றும் முதன்மையாக இயக்குபவரால் செய்யப்படுகிறது. இதில் முக்கியமாக அடங்குபவை: ஒவ்வொரு ஷிப்டிற்கும் பிறகு உபகரணத்தை முழுமையாகச் சுத்தம் செய்தல், பொருள் கொள்கலனின் உள்ளேயும் அதைச் சுற்றியும் உள்ள ரப்பர் துகள்கள் மற்றும் எண்ணெய் கறைகளை அகற்றுதல், மற்றும் உபகரணத்தைச் சுத்தமாக வைத்திருத்தல். அதிர்வு காரணமாகத் தளர்ந்திருக்கக்கூடிய போல்ட்டுகளைச் சரிபார்த்து இறுக்குதல். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவின் அறிகுறிகளுக்காக அனைத்து எண்ணெய் குழாய் இணைப்புகளையும் மற்றும் சிலிண்டர் சீல்களையும் கவனித்தல். ஹைட்ராலிக் திரவத்தைச் சுத்தமாக வைத்திருப்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் உயிர்நாடியாகும்; தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் அளவைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, எண்ணெயின் நிறத்தைக் கவனிக்கவும். குழம்பாக்கம், கலங்கல் தன்மை, அல்லது அதிக எண்ணிக்கையிலான காற்று குமிழ்கள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அது உடனடியாகச் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
உபகரணத்தின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதற்கு வழக்கமான பராமரிப்பு மிக முக்கியமானது, மேலும் இது தொழில் வல்லுநர்களால் செய்யப்பட வேண்டும். இதில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் உறிஞ்சும் மற்றும் திரும்பும் எண்ணெய் வடிகட்டிகளைத் தவறாமல் மாற்றுவது அடங்கும். நீண்ட நேரம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் இயங்கும்போது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் செயல்திறன் குறைகிறது, மேலும் அதில் உள்ள மாசுகள் ஹைட்ராலிக் பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகின்றன. பொதுவாக, ஒவ்வொரு 2000-3000 மணிநேர இயக்கத்திற்கும் அல்லது ஆண்டுதோறும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகளுக்கு உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் பம்ப், சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வு அமைப்பு போன்ற முக்கிய பாகங்களின் இயக்க நிலை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள தூசி அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் வயரிங் முனைகளின் இறுக்கம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஸ்லைடர்கள் மற்றும் வழிகாட்டி தண்டுகள் போன்ற நகரும் பாகங்கள் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்யத் தவறாமல் மசகு இடப்பட வேண்டும்.
மேலும், பராமரிப்புப் பதிவேடுகள் நிறுவப்பட வேண்டும். இந்தப் பதிவேடுகள், ஒவ்வொரு பராமரிப்பு அமர்வின் தேதி, உள்ளடக்கம், மாற்றப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் கண்டறியப்பட்ட சிக்கல்களை விரிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும். இது பராமரிப்புத் திட்டங்கள் தவறவிடப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், பிற்காலப் பழுது கண்டறிதலுக்காக மதிப்புமிக்க வரலாற்றுத் தரவுகளையும் வழங்குகிறது. கடுமையாகச் செயல்படுத்தப்படும் ஒரு தடுப்புப் பராமரிப்புத் திட்டம், திடீர் உபகரணச் செயலிழப்பால் ஏற்படும் உற்பத்தி இழப்புகள் மற்றும் அதிக செலவுள்ள பழுதுபார்ப்புகளை விட மிகவும் குறைவான செலவாகும். எனவே, உங்கள் முதலீட்டின் மீதான வருவாய்க்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்கான மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வழி இதுவே ஆகும்.
ஓடிஆர் டயர் செங்குத்து பேலர்கள்பயன்பாடு: இது முக்கியமாகப் பழைய டயர்கள், டிரக் டயர்கள், OTR டயர்கள் மற்றும் ரப்பர் அமுக்கிப் பொதியிடலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சிறப்பம்சங்கள்: இந்த இயந்திரம் டயர்களை அழுத்துவதிலும் கட்டுகளாகக் கட்டுவதிலும் நிபுணத்துவம் பெற்றது.
ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் கதவு திறக்கும், இரண்டு சிலிண்டர்கள், கைமுறை வால்வு இயக்கம், நீடித்து உழைக்கக்கூடியது மற்றும் நம்பகமானது.
நகரும் மற்றும் நிலையான வகை இரட்டை உதைப்புத் தடுப்பு சாதனங்கள்.
வசதியாகக் கட்டுவதற்கும் கட்டுகளை வெளியேற்றுவதற்கும் முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் திறக்கும் கதவுகள்.
https://www.nkbaler.com
Email:Sales@nkbaler.com
வாட்ஸ்அப்: +86 15021631102
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர்-07-2025