தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் பம்பைக் கழற்றும் போது கவனிக்க வேண்டிய முறை

தானியங்கி கழிவு காகிதக் கட்டும் சோதனை உபகரணங்கள்
கழிவு காகிதக் கட்டர்கழிவு அட்டை கட்டும் இயந்திரம், கழிவு செய்தித்தாள் கட்டும் இயந்திரம்
தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரம் சீராக இயங்குகிறதா மற்றும் அதை இயக்கத்தில் ஈடுபடுத்த முடியுமா என்பதை நாம் எவ்வாறு சரிபார்ப்பது? நிக் மெஷினரி பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறுகிறது:
ஒன்று தானியங்கியின் சுமை சோதனை இயந்திரம்கழிவு காகிதக் கட்டர்
ஒற்றை எண்ணெய் உருளையின் செயல்பாட்டைப் பற்றி நன்கு அறிந்த பிறகு, சுமை சோதனை இயந்திரத்தை இயக்கலாம். தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தின் அமைப்பு அழுத்தத்தை, அதன் அழுத்தக் காட்டி மதிப்பு சுமார் 20~26.5Mpa ஆக இருக்குமாறு சரிசெய்து, நட்டுகளைப் படிப்படியாக இறுக்கி, செயல்பாட்டு வரிசைப்படி பல கட்டும் அழுத்தச் சுழற்சிகளைச் செய்யவும். அழுத்த அறைக்குள் மூலப்பொருளைச் சேர்த்து, சுமை சோதனையானது பௌதீகப் பொதியிடல் வடிவத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது; இதில் 1 முதல் 2 கட்டுகள் அழுத்தப்பட்டு, அழுத்தம் தக்கவைக்கப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு முழு தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் உருளை பொருத்தப்பட்ட 3 முதல் 5 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, அமைப்பில் எண்ணெய் கசிவு எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய அழுத்தச் சோதனை மேற்கொள்ளவும். அவ்வாறு கசிவு இருந்தால், அமைப்பின் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்ட பிறகு அந்த உருளையை அகற்றவும்.
இரண்டாவது, தானியங்கியின் சுமையற்ற சோதனை இயந்திரம் ஆகும்.கழிவு காகிதக் கட்டர்
தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தின் மின்சாரத்தை இயக்கி, அமைப்பு பாதுகாப்பாக வழிந்தோடும் வகையில் அதன் வழிதல் வால்வைத் தளர்த்தவும். பின்னர் மோட்டாரை இயக்கவும் (இயக்கிய பின் நிறுத்தும் முறையைப் பயன்படுத்தவும்). மோட்டாரின் சுழற்சியானது ஆயில் பம்ப் சின்னத்தின் சுழற்சியுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். மோட்டாரை இயக்கி, செயல்பாட்டின் போது ஆயில் பம்ப் நிலையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். பம்பில் குறிப்பிடத்தக்க சத்தம் ஏதேனும் உள்ளதா என்றும் பார்க்கவும்; இல்லையெனில், நீங்கள் சோதனை இயந்திரத்தை இயக்கலாம்.

தானியங்கியின் வழிதல் வால்வு கைப்பிடியை படிப்படியாக சரிசெய்யவும்கழிவு காகிதக் கட்டர்அழுத்தக் காட்டி மதிப்பு சுமார் 8Mpa ஆக இருக்கும்படி செய்யவும். இயக்க வரிசைப்படி செயல்பட்டு, ஒவ்வொரு எண்ணெய் உருளையிலும் தனித்தனியாகச் செயல்படவும். அதன் செயல்பாடு நிலையானதாகவும் அதிர்வு இல்லாததாகவும் உள்ளதா எனக் கவனிக்கவும். பின்னர், பிரதான அழுத்த உருளை, பக்கவாட்டு அழுத்த உருளை, கீழ் தட்டு மற்றும் பக்கவாட்டுச் சட்டகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைகோட்டுத்தன்மையை படிப்படியாகச் சரிசெய்து, பிரதான அழுத்த உருளை மற்றும் பக்கவாட்டு அழுத்த உருளையை நிலைநிறுத்தவும்.
சிலிண்டரையும், எண்ணெய் சிலிண்டரின் வால் பகுதியையும் சரிசெய்தல் தாங்கியைக் கொண்டு தாங்கவும்.

மேற்கண்ட இரண்டு குறிப்புகளும், தானியங்கி கழிவுக் காகிதக் கட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் உபகரணத்தைச் சரிபார்க்கும் முறையாகும். மேலும், நிக் மெஷினரியின் முழுமையான தானியங்கி ஹைட்ராலிக் கட்டும் இயந்திரம், அதிவேகம், எளிய கட்டமைப்பு, நிலையான இயக்கம், குறைந்த பழுது விகிதம் மற்றும் எளிதான சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது. நிக் மெஷினரி இணையதளத்தைப் பார்வையிட வரவேற்கிறோம்: https://www.nkbaler.com.