கட்டுமானப் பணியின் போது மலேசியாவில் கழிவு பேப்பர் பேலரை அவசரமாக நிறுத்துவது எப்படி

கழிவு காகித பேலரின் கட்டுமானம்
கழிவு காகித பேலர், கழிவு செய்தித்தாள் பேலர், நெளி காகித பேலர்
பயன்பாட்டின் போது எப்போதும் பல்வேறு தோல்விகள் உள்ளனகழிவு காகித பேலர், மற்றும் இந்த தோல்விகளுக்கு முக்கிய காரணம் பெரும்பாலும் எண்ணெய் பம்ப் மூலம் ஏற்படுகிறது. எண்ணெய் பம்ப் சிறியதாக இருந்தாலும், அது தொடர்ந்து சுழல்கிறது, மேலும் அது சாதாரணமாக மட்டுமே இயங்குகிறது, பேலர் தொடர்ந்து வேலை செய்யும். நிக் மெஷினரி அறிமுகப்படுத்திய அதன் சிக்கல்களின் பராமரிப்பு பின்வருமாறு.
எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெயை வெளியேற்றாது: முக்கியமாக எண்ணெய் பம்ப் தோல்விகள், எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் தோல்விகள், எரிபொருள் தொட்டி வடிகட்டி தோல்விகள் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் செயலிழப்புகள் உள்ளன. மேற்கூறிய பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால், அவற்றை இந்த வழியில் தீர்க்கலாம்.
1. எரிபொருள் தொட்டி வடிகட்டிகழிவு காகித பேலர்எண்ணெய் மேற்பரப்பில் எரிபொருள் நிரப்புகிறது அல்லது எண்ணெய் மேற்பரப்பு உயரத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்கிறது.
2. ஆயில் பம்ப் பிளேடுகள் ரோட்டார் பள்ளத்திலிருந்து வெளியேறவோ, எண்ணெய் பம்பை சரிசெய்யவோ அல்லது எண்ணெய் பம்பை மாற்றவோ முடியாது
3. சுழற்சி திசை தவறாக இருந்தால், உடனடியாக நிறுத்தி, மோட்டாரின் சுழற்சி திசையை சரிசெய்யவும். இது தொடர்ந்தால், எண்ணெய் பம்ப் எரிக்கப்படும் அல்லது சேதமடையும்.
4. உறிஞ்சும் குழாய்கழிவு காகித பேலர்தடுக்கப்பட்டுள்ளது, உறிஞ்சும் குழாயைச் சரிபார்க்கவும்.
5. எரிபொருள் தொட்டி வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது, வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
6. எண்ணெய் பம்பின் உறிஞ்சும் குழாய் சீல், மற்றும் த்ரெடிங்கின் படிகழிவு காகித பேலர்எரிவாயு உறிஞ்சும் குழாய் சரிபார்க்க உள்ளது.

கழிவு காகித பேக்கேஜிங்கின் செயல்திறனை மேம்படுத்த நிக் மெஷினரி அதன் தொழில்நுட்பத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறது. இது வெளிநாட்டு மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் உள்நாட்டு சிறந்த உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக இணைத்து அதிக பேக்கேஜிங் திறன் மற்றும் தானியங்கி உற்பத்தியுடன் கழிவு காகித பேலரை உருவாக்குகிறது. வாடிக்கையாளர்களின் உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து வளங்களின் நிலையான வளர்ச்சிக்கு பொலிவைச் சேர்க்கவும். https://www.nkbaler.com